1. 밸브 본체는 결절성 주철, 주강, 스테인레스 강과 316L으로 만들어질 것이고 무쇠의 브랜드와 물리적이고 화학적 시험 자료가 나타낼 것입니다.
2. 밸브 로드의 물질은 최대한 많이 스테인레스 강 밸브 로드 (2CR13) 일 것입니다. 대경 밸브는 또한 스테인레스 강 내장된 밸브 로드일 것입니다.
3. 핵심은 주물 알루미늄 놋쇠 또는 주물 알루미늄 브론즈로 만들어지고 그것의 견고성과 힘이 밸브 로드보다 더 큽니다.
4. 밸브 로드 부싱의 견고성과 힘은 밸브 로드의 그것보다 크고 그것이 침수의 조건하에서 밸브 로드와 밸브 본체와 전기 화학 부식 현상을 형성하지 않을 것입니다.
5. 밀봉면의 물질
① 문짝 밸브를 밀봉하는 레질리언트 시트의 종류는 다르고 밀봉 방법과 재료에 대한 요구조건이 다릅니다 ;
② 공통 웨지형게이트밸브와 구리 링의 재료, 치료 방법과 연삭 방법은 묘사될 것입니다 ;
③ 레질리언트 시트 밀폐 게이트 밸브와 밸브의 물질을 정렬시키는 충돌의 물리적이고 화학적이고 위생적 시험 자료는 도금처리합니다 ;
6. 밸브 축 패킹
① 파이프 네트워크에서 탄력있는 좌석 밀봉 문짝 밸브가 보통 드물게 열리고 마무리되기 때문에, 포장은 몇년 동안 활동하지 않도록 요구되고 포장이 노화하지 않는 중이고 밀봉 효과가 오랫동안 유지됩니다 ;
② 밸브 축 패킹은 또한 빈번한 개시와 마감 동안 좋은 밀봉 효과를 지닐 것입니다 ;
상기의 관점에서 ③ 요구조건, 밸브 축 패킹이 삶 또는 10년 이상을 위해 대체되지 않을 것입니다 ;
④ 포장이 대체될 필요가 있다면, 공기 밸브 설계는 수압의 조건하에서 그것을 대체하기 위해 조치를 검토하여야 합니다

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